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제품 세부 정보

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고전압 히터 자동차
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EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)

EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)

브랜드 이름: EVLINK
모델 번호: 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러
MOQ: 1세트
가격: $6800 per set
지불 조건: 티/티
공급 능력: 2 주 당 100개 세트
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CE
정격 DC 전압:
600V DC/800VDC
컨트롤러 입력 전압 범위:
250V-750V DC 및 600V 1000V DC
배터리 공칭 전압:
600VDC / 800VDC
배터리 작동 전압 범위:
400V-750V DC 및 600V-1000V DC
제어박스 보호등급(IP등급):
IP67
냉각방식:
자연 냉각
컨트롤러 통신 프로토콜:
수 2.0
저전압 제어 전원 공급 장치:
24VDC(16~32VDC)
보관 온도:
통합 사전 충전 저항 회로
작동 주변 온도:
-40~65°C
장착 방향:
수직 장착(설치 및 유지 관리가 용이하도록 설계됨)
무게:
6kg
포장 세부 사항:
통 또는 나무 상자 포장
공급 능력:
2 주 당 100개 세트
강조하다:

HVH 고전압 히터 자동차

,

고전압 히터 자동차 35KW

,

자동차용 고전압 난방기

제품 설명

이 열 관리 문제 들 을 겪고 있습니까?


 

1낮은 온도 환경에서 느린 난방

  • 겨울에 느린 온도

  • 배터리 전열의 저효율성

  • 객실 안락함

  • 차량 운용 효율에 미치는 영향

2큰 차량 모델에 대한 부족 한 전력

  • 기존 PTC의 낮은 전력 출력

  • 부적절한 열 공급

  • 장시간 작동 중 불안정한 온도

 

3.고전압 안전성 부족

  • 전기 누출 위험

  • 고전압 단열 문제

  • 과열 보호 문제

  • 고전압 시스템의 안정성 문제

4.제한된 설치 공간

  • 큰 제품 발자국

  • 설치에 어려움이 있습니다.

  • 복잡한 파이프 레이아웃

 5.열관리 시스템 통합의 어려움

  • BTMS와 호환되지 않는 경우

  • 불안정한 CAN 통신

  • 제어 논리 일치에 어려움이 있습니다.

 

6.다른 차량 플랫폼에 적응할 수 없는 것

  • 다른 전압 요구 사항

  • 다른 전력 요구 사항

  • 다른 인터페이스 유형

  • 다른 통신 프로토콜


EVLINK를 선택하세요!

우리의 경험 많은 연구 개발 팀과 광범위한 프로젝트 전문 지식을 활용하여,우리는 특정 운영 조건에 기초하여 고전압 냉각 액체 히터에 대한 맞춤형 개발 및 시스템 매칭 서비스를 제공합니다., 최적화 된 열 관리 성능과 원활한 차량 통합을 보장하기 위해 더 안전하고 효율적이며 신뢰할 수있는 고전압 PTC 액체 난방 솔루션을 제공합니다.





3인1 통합 열 관리 제어기

600V DC/800V DC. 자연 냉각. CAN2.0. IP67.


3인1 컨트롤러는 DC/AC 팬 컨트롤러, 냉각 시스템 ECU, PTC 고전압 컨트롤러를 통합합니다.에어컨 냉각 팬 드라이브와 고전압 난방 기능의 조정 된 제어 기능을 가능하게합니다..

 

높은 통합과 지능적인 제어로 시스템 구조가 단순화되고, 배선 배열 및 주변 구성 요소가 감소합니다.그리고 차량 공간 이용과 시스템 비용은 최적화됩니다.동시에 열 관리 시스템의 통합, 제어 효율성 및 신뢰성이 향상되어 보다 효율적이고,새로운 에너지 차량에 대한 신뢰할 수있는 열 관리 제어 솔루션.


  • 높은 통합

    저전압 냉각 시스템 컨트롤러, 압축기 드라이브 및 PTC 고전압 컨트롤러를 하나의 단위로 통합합니다.전기 자기 호환성 및 간섭 저항성을 향상시키는 동시에 시스템 비용을 줄이는 것.

  • SiC 전력 기술

    전통적인 IGBT 전원 장치를 SiC 기술로 대체하여 더 높은 전압 견딜 수 있는 능력, 낮은 전력 손실 및 더 나은 효율성과 신뢰성을 위해 열 발생을 줄입니다.

  • IP67 보호

    IP67 등급 장비를 갖추고 있으며, 요구되는 환경에서 안정적인 작동을 위해 먼지 및 물 침입에 대한 우수한 보호를 제공합니다.

    차량 환경


    600V / 800V 호환성

    600VDC 및 800VDC 차량 전압 플랫폼을 지원합니다.

    차세대 전기용 차량



EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)

                                           




제품 특성

바람의 속도 요구 사항: ≥3.5m/s; 콘덴서와 같은 바람의 속도


  • 고도로 통합된 제어 시스템

    저전압 냉각 시스템 컨트롤러, 압축기 드라이브, 고전압 PTC 컨트롤을 하나의 단위로 통합합니다.전기 자기 호환성 (EMC) 및 간섭 저항성을 향상시키는 동시에 비용을 줄이십시오., 그리고 외부 전선 연결을 최소화합니다.


  • SiC 전원장치: 

    원래 IGBT를 SiC (실리콘 카비드) 전력장치, 더 높은 전압을 견딜 수 있는 능력을 제공하고 열 발생을 줄입니다.


  • 연결 신뢰성 향상:

    금속 케이블 지질로 전통적인 커넥터를 대체하여 전반적인 신뢰성 및 밀폐 성능을 향상시킵니다.


  • 냉각 효율성 향상:

압축기 전원 모듈의 냉각 방법을 저전압 냉각기 냉각에서 자연 공기 냉각으로 변경하여 압축기와 관련된 고장의 위험을 줄입니다.


  • 콤팩트하고 설치가 쉽다:
    간편한 설치와 효율적인 공간 활용을 위해 컴팩트한 디자인을 특징으로합니다.


  • 광전압 플랫폼 호환성: 

    둘 다 지원합니다600V DC 및 800V DC로 지정된 차량 전압 플랫폼.

     


EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)






전기 차량의 액체 냉각 장치 (BTMS) 에 적합한 전자 제어 시스템

Three-in-One Integrated Thermal Management Controller with DCAC, HVAC ECU and High-Voltage PTC Control for Electric Vehicles 0





신청서


의3인1 컨트롤러온도 관리 시스템에 설계되었습니다.신에너지 차량 및 전기화 장비냉각 시스템 제어, 압축기 드라이브, 고전압 PTC 제어객실 냉각, 객실 난방 및 배터리 열 관리고도로 통합 된 설계, 컴팩트 구조 및 광전압 플랫폼 호환성으로전기 승용차, 버스, 트럭, 건설 기계 및 기타 전기 차량, 전체 시스템 통합, 신뢰성 및 에너지 효율성을 향상시키는 동시에 배선 및 설치 공간을 줄이는 데 도움이됩니다.



EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)


전기 트럭                                                                        전기 버스                                                                               전기 건설 장비








우리에 대해


EVLINK는 전기차, 산업 장비, 에너지 저장 및 데이터 센터 냉각용 고전압 냉각 용수 히터, 공기 히터, BTMS 및 지능형 열 컨트롤러를 제공합니다.

우리의 오픈 열 관리 플랫폼, 전문 연구 개발 팀, CNAS 인증 실험실,우리는 부품 개발에서 시스템 통합까지 맞춤형 열 관리 솔루션을 제공합니다..


EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)



      18000m2     |     100+         |     65세 이상            |      30세 이상

             공장 면적                                     연구개발 엔지니어                             수출국                               생산 라인




EVLINK 3-in-1 통합 열 관리 컨트롤러 (전기차용, 컴프레서 드라이브 및 고전압 PTC 제어 포함)









*우리 의 봉사

  • 전체적인 컨설팅 프로세스: 고객의 고유 한 요구 사항을 완전히 이해하고 충족하도록 설계된 서비스.
  • 급속한 대응 프레임워크: 중단되지 않고 효율적인 서비스 제공을 약속하는 메커니즘.
  • 글로벌 지원 네트워크: 글로벌 지원 구조에 의해 지원되는 EVLINK의 모든 사용자가 가치를 느끼도록 약속합니다.



* 경쟁적 장점 

  • 선구적인 디자인 철학: 최우선 마이크로 채널 공급업체와의 동맹은 비교할 수 없는 효율성과 화려함으로 표시된 여행을 약속합니다.
  • 광대 스펙트럼 호환성: 다양한 차량 플랫폼과 손쉽게 결합하도록 설계되었습니다.
  • 고객 지향적인 노력: EVLINK의 모든 창조는 모든 접촉 지점에서 만족을 보장하는 우수성을 끊임없이 추구하는 우리의 경의를 표합니다.



* FAQ 

  • 질문: 올바른 PTC 워터 히터를 어떻게 선택할 수 있습니까?
  • A:선택에 도움이 되는 다음 매개 변수를 제공하시기 바랍니다.

    · 적용 시나리오 (버스/중량 트럭)

    · 의도된 사용 (배터리 난방, 객실 난방, 재생 제동 에너지 회수)

    · 운영 조건

    · 작동 전압 범위

    · 명소 전압 및 전력

    · 배터리 종류 및 용량

    · 표적 출구 물 온도

    · 실내 작동 온도

    · 냉각 용액 유동량

    · 설치 공간


  • Q: PTC 워터 히터가 어떻게 작동할까요?
  • A:PTC 난방기는 PTC 세라믹 물질을 통해 전기 전류를 전달하여 작동합니다.온도를 일정하게 유지하기 위해 자동으로 난방 전력을 조절합니다..

  • Q: 어떤 차량 유형에 적합합니까?
  • A:대부분의 전기 버스, 전기 트럭 및 전기 건설 기계 (부각기, 로더 등) 에 적합합니다.

  • 질문: 저온 환경에서 어떻게 작동할까요?
  • A:PTC 히터는 낮은 온도 조건에서도 안정적이므로 추운 지역에서 전기 차량에 이상적입니다.

  • Q: EVLINK PTC 워터 히터 의 핵심 이점 은 무엇 입니까?
  • A:높은 신뢰성, 빠르고 균일한 난방, 특허를 받은 열 확장 제어, 습성 보호, 극한 조건에서 뛰어난 성능

  • Q: 맞춤형 개발 지원?
  • A:예. 일반적인 사용자 정의 옵션은

    ·등급 전력 (3kW 35kW)

    · 전압 플랫폼 (400 V ∼ 800 V)

    · 통신 프로토콜 (CAN / EN 활성화)

    · 장착 브래킷 설계 및 크기

    · 고전압 및 저전압 커넥터


  • Q: OEM / ODM 사용자 정의가 가능합니까?
  • A:예. 일반적인 사용자 정의 옵션은

    ·등급 전력 (3kW 35kW)

    · 전압 플랫폼 (400 V ∼ 800 V)

    · 통신 프로토콜 (CAN / EN 활성화)

    · 장착 브래킷 설계 및 크기

    · 고전압 및 저전압 커넥터

  • Q:납품시간은 얼마죠?
  • A:최소 주문량: 1 대. 7 일 이내에 샘플 배달. 민첩한 개발은 변화하는 요구 사항에 신속한 반응을 보장합니다.

  • Q: 인증서가 있나요?
  • A:이 제품은 자동차 수준의 표준을 충족하고 CE, ISO 및 E-Mark과 같은 인증을 제공할 수 있습니다.

  • 질문: 샘플 테스트가 지원되나요?
  • A:예, 성능 검증 및 차량 통합 테스트를 위해 샘플을 제공할 수 있습니다.

  • Q: 차량 시스템 통합을 지원합니까?
  • A:네, 차량 제어 시스템과의 통합은 CAN 통신을 통해 가능합니다.