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| 브랜드 이름: | EVLINK |
| 모델 번호: | Q 시리즈 |
| MOQ: | 1세트 |
| 가격: | $1500 per set |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 2 주 당 100개 세트 |
전기 상용차의 열 관리 요구 사항을 위해 제작된 이 고전압 PTC 냉각수 히터는 400~1100V DC에서 15~35kW의 난방 성능을 제공합니다. 전기 버스, 대형 트럭 및 건설 기계의 배터리 및 객실 난방을 지원합니다. CAN 통신 및 활성화 신호 인터페이스는 히터를 차량의 제어 아키텍처와 연결하는 데 도움이 됩니다.
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| 절연 저항 | DC 1000V, 고전압 섹션에서 ≥100 MΩ |
| 고전압 보호 | 과전압, 저전압, 과전류, 단락 및 과열 보호 |
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CAN 통신, 활성화 신호 통신 |
| 제품 크기 | 346 × 268 × 123 mm |
| 제품 무게 | 12 kg |
최종 사양 및 보호 임계값은 선택한 구성 및 승인된 기술 계약에 따라 확인해야 합니다.
이 고전압 PTC 냉각수 히터는 전기 차량 열 관리 애플리케이션을 위해 전기 냉각수 가열과 차량 수준 제어 통합을 결합합니다. 이 장치는 시스템 구성에 따라 호환되는 배터리 컨디셔닝 및 객실 난방 회로에 사용하기 위해 순환 냉각수를 가열합니다.
히터의 작동 조건은 차량의 전압 범위, 필요한 열 출력, 냉각수 특성 및 열 부하와 일치해야 합니다. 적절한 유압 설계 및 설치도 의도한 난방 성능을 달성하는 데 중요합니다.
지정된 통신 인터페이스 및 전기 보호 기능을 통해 히터는 조정된 차량 제어 전략 내에서 작동할 수 있습니다. 통신 설정, 작동 제한, 오류 응답 및 설치 요구 사항은 최종 시스템 통합 전에 확인해야 합니다.
히터는 냉각수 기반 객실 HVAC 시스템의 열 에너지원으로 사용될 수 있습니다. 열은 순환 냉각수에서 열 교환기를 통해 객실 공기로 전달되며, 출력은 유체 순환 및 HVAC 작동 조건에 영향을 받습니다.
적합한 응용 분야에는 고전압 냉각수 가열이 필요한 전기 버스, 트럭 및 건설 차량이 포함될 수 있습니다. 설치 전에 엔지니어는 사용 가능한 DC 공급 장치, 필요한 열 출력, 장착 및 배관 배열, 통신 인터페이스 및 차량 수준 통합 요구 사항을 평가해야 합니다.
차량의 고전압 시스템에서 전기 에너지를 사용하여 순환 냉각수를 가열합니다. 그런 다음 냉각수는 배터리 시스템, 객실 열 교환기 또는 기타 승인된 열 회로로 열을 전달할 수 있습니다.
아니요. 비교적 높은 난방 수요가 있는 프로젝트를 위한 것입니다. 올바른 구성은 작동 전압, 필요한 열 출력, 냉각수 조건, 설치 공간 및 제어 요구 사항에 따라 달라집니다.
차량 냉각수 아키텍처 및 제어 전략이 허용하는 경우 두 응용 분야 중 하나를 지원할 수 있습니다. 일부 차량은 별도의 회로를 사용하고 다른 차량은 밸브 또는 공유 열 루프를 사용합니다.
차량 유형, 작동 전압 범위, 필요한 난방 전력, 냉각수 유형, 예상 유량, 입구 온도 범위, 설치 공간, 커넥터 요구 사항 및 CAN 통신 요구 사항을 제공해 주십시오.
설치 도면, 포장 공간 및 전기 인터페이스가 제공된 후 프로젝트별 요구 사항을 평가할 수 있습니다. 최종 구성은 승인된 도면 및 기술 계약에서 확인해야 합니다.
전압 범위, 목표 난방 전력, 냉각수 조건, 유량, 설치 도면, 제어 요구 사항 및 프로젝트 수량을 보내주십시오. EVLINK는 정보를 검토하고 기술 확인 및 견적을 위한 적합한 구성을 추천해 드릴 것입니다.
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