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제품 세부 정보

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고전압 냉각제 히터
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EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

브랜드 이름: EVPTC
모델 번호: QA
MOQ: 1세트
가격: $500-1000 per set
지불 조건: 티/티
공급 능력: 2 주 당 100개 세트
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CE
열 출력:
20-24kw
HV 전압 범위:
DC 250-870V
LV 전압:
DC 24V 명사 상당어
능률:
> 95 %
제어 장치 단계:
1%
가열되기 위한 온도 범위:
-40 내지 90 C
주변을 위한 온도 범위:
-40 내지 125 C
의사소통:
수 있는 또는 LIN
유전 강도:
3500 V (DC)
IP 보호 등급:
IP 67
EMC:
서식지 R10 수입 5
절연저항:
>500MΩ
서비스 수명:
10년 또는 10,000이지 가열 시간
포장 세부 사항:
통 또는 나무 상자 포장
공급 능력:
2 주 당 100개 세트
강조하다:

상업용 차량 고전압 냉각 용액 난방기

,

EVLINK 고전압 냉각 용액 난방기

,

완벽한 고전압 냉각 액체 난방기

제품 설명

소개

지구 온난화와 환경 오염 문제에 직면하여 각국은 탄소 배출량 감축과 탄소 중립 달성에 합의했습니다. 상용 전기차(EV)의 보급 및 적용은 이 목표 달성에 매우 중요합니다. 상용 EV의 동력원인 대형 리튬 배터리는 차량의 성능, 주행 거리 및 수명에 결정적인 역할을 합니다. 높은 에너지/전력 밀도, 긴 사이클 수명, 높은 안정성 및 높은 효율성으로 인해 리튬 배터리는 EV 개발을 주도할 가장 유망한 후보가 되었습니다.

 

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

그러나 리튬 배터리는 작동 온도에 매우 민감합니다. 저온(<15°C)에서는 내부 저항 증가와 반응 속도 감소로 인해 방전 용량이 크게 줄어들어 주행 거리가 단축됩니다. 영하의 온도는 충전 중 리튬 덴드라이트 성장을 유발하여 내부 단락을 일으킬 수도 있습니다. 배터리 온도 분포의 불균일성 또한 불일치하는 전기화학 공정을 유발하여 배터리 팩 용량과 사이클 수명을 더욱 감소시킵니다. 따라서 액체 냉각 및 가열 솔루션을 갖춘 배터리 열 관리 시스템(BTMS)은 EV의 리튬 이온 배터리 안전성과 성능을 보장하는 데 매우 중요합니다.EVLINK의 PTC 고전압 액체 히터

 

 

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

 

 

 

지난 수십 년 동안 EVLINK는 상용 EV용 다양한 PTC 액체 히터를 개발하여 냉각수를 통해 대형 리튬 배터리를 적극적으로 가열해 왔습니다. EVLINK의 20kW, 25kW 및 30kW 히터는 다양한 유형의 상용 차량 BTMS를 위해 특별히 설계되었습니다. BTMS 통합업체는 EVLINK의 PTC 고전압 액체 히터를 선택하여 PTC 히터가 24kW의 전력을 제공하고 특정 냉각수 온도에 도달하면 적응적으로 조정하도록 요구하는 등 예열 전략에 대한 정보를 히터로 전달합니다. EVLINK의 PTC 고전압 액체 히터는 고객이 제공한 정보를 기반으로 해당 전략을 개발하여 효율적이고 안전한 배터리 예열을 보장할 수 있습니다.

PTC 액체 히터의 장점

 

 

 

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

 

 

고출력 및 고전압

  • : EVLINK 히터는 최대 1100V의 고전압에서 작동하며 최대 35kW의 가열 전력을 제공하여 대규모 상용 EV에 적합합니다.효율적인 예열
  • : 효율적인 PTC 소자를 활용하여 EVLINK 히터는 냉각수를 원하는 온도로 빠르게 가열하여 저온 환경에서 배터리 온도를 신속하게 높여 정상적인 EV 작동을 보장합니다.지능형 조정
  • : 히터는 BTMS의 피드백을 기반으로 실시간으로 가열 전력을 조정하는 적응형 조정 기능을 갖추고 있어 에너지 소비를 최적화하고 전반적인 시스템 효율성을 향상시킵니다.안전 및 신뢰성
  • : PTC 재료는 자체 조절 특성을 가지고 있습니다. 온도가 설정값에 도달하면 저항이 크게 증가하여 전류를 자동으로 제한하여 히터와 배터리 안전을 보장합니다.BTMS 설계 고려 사항

 

 

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

 

BTMS 설계는 배터리 통합 수준에 따라 다양한 요소를 고려해야 합니다. 특정 설계에는 배터리 예열 전략, 열 전달 경로 및 매체 선택, 배터리 팩 형상 및 레이아웃이 포함되어야 합니다. 외부 가열 시스템의 경우 가열 효율을 개선하기 위해 열 전달 유체 및 흐름 채널 형상을 최적화하는 것이 중요합니다. 내부 가열 시스템은 효과적인 예열을 달성하기 위해 배터리 내에서 효율적인 열 생성이 필요합니다.

미래 동향 및 과제

 

EVLINK 고전압 냉각 용액 히터 전기 상용 차량 온도 관리에 대한 완벽한 솔루션

 

 

EV 채택 및 기술이 발전함에 따라 EVLINK는 상용 EV를 위한 최적의 배터리 열 관리 솔루션을 제공하기 위해 보다 효율적이고 안정적인 PTC 액체 히터를 개발하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 향후 연구는 가열 효율을 더욱 향상시키고, BTMS 설계를 최적화하며, 보다 엄격한 환경 조건과 전력 요구 사항을 충족하기 위한 새로운 재료 및 기술을 개발하는 데 중점을 둘 것입니다.

결론

EV 보급은 오염 및 배출량 감소뿐만 아니라 석유 의존도를 낮춥니다. 리튬 배터리의 작동 온도에 대한 민감성은 고성능, 긴 사이클 수명 및 안전한 작동을 보장하기 위해 열 관리 시스템을 필수적으로 만듭니다. EVLINK의 PTC 고전압 액체 히터는 고출력, 고전압 및 지능형 조정 기능을 갖추고 있어 상용 EV 배터리 열 관리에 이상적인 선택입니다. 앞으로 EVLINK는 EV 기술의 개발 및 적용을 계속 주도할 것입니다.

EVLINK는 상용 EV를 위한 최고 품질의 PTC 액체 히터 솔루션을 제공하여 친환경 이동 및 지속 가능한 개발 목표 달성에 기여하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사 제품에 대한 질문이나 요구 사항이 있으시면 언제든지 문의해 주십시오.

전력 (KW)

 

 

 

20kW 24kW 30kW 정격 전압 (V)
600V 작동 전압 (V) 작동 전압 (V) 작동 전압 (V)
500 - 900V 전류 (A) 전류 (A) 전류 (A)
<33A <40A <50A 유량 (L/min)
40 무게 (kg) 무게 (kg) 무게 (kg)
10kg 11kg 12kg 인터페이스 유형
CAN