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| 브랜드 이름: | EVPTC |
| 모델 번호: | QB |
| MOQ: | 1세트 |
| 가격: | $300-800 per set |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 2 주 당 100개 세트 |
신에너지 전기차 및 수소 연료전지의 발전으로 자동차 열 관리 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. EVLINK는 이 분야에서 광범위한 기술 및 생산 경험을 보유하고 있으며, 특히 고전압 플랫폼 액체 히터 및 공기 히터의 설계, 연구 및 제조에 강점을 가지고 있습니다. EVLINK 자동차 워터 히터의 혁신적인 기능과 장점은 고출력 전기차 히터 분야에서 새로운 혁명을 나타냅니다.
최대 전력 및 전압
고객 및 협력
| HVCH QB01 시리즈 | |
| 열 출력 | 20-35W |
| HV 전압 범위 | DC 250-870V |
| LV 전압 | DC 24V 정격 |
| 효율 | > 95 % |
| 제어 단계 | 100W |
| 치수 | 365*313*123mm |
| 무게 | 9kg |
| 난방 온도 범위 | -40 ~ 90 °C |
| 주변 온도 범위 | -40 ~ 125 °C |
| 통신 | CAN 또는 LIN2.1 |
| 내전압 | 3500 V (DC) |
| IP 보호 등급 | IP 67 |
| EMC | ECE R10 Rev. 5 |
| 절연 저항 | > 500MΩ수명 |
| 10년 또는 10,000시간 난방 | 혁신 |
전통적인 히터로는 충족할 수 없는 고출력 수요를 해결하는 독특한 모듈식 설계입니다.
열 방출 효율을 높이기 위한 3열 매트릭스 배열입니다.
모듈을 연결하기 위해 구리 버스바를 사용하여, 전통적인 배선과 관련된 복잡함 및 잠재적인 단락 또는 누설 문제를 방지합니다.
우수한 저온 시동 성능을 가진 PTC 칩을 사용하여 전류 곡선을 부드럽게 하고 서지 전류를 줄입니다.
고전압 전원 필터 커패시터 및 과전압 보호 장치입니다.
기계식 온도 제어 스위치와 유리 밀봉된 NTC 서미스터를 결합하여 고온에서의 안전을 보장합니다.
입출력 파이프의 방수 성능을 보장하기 위해 실리콘 부품과 스테인리스 스틸 플레이트를 사용합니다.
독립적인 IGBT에 의해 제어되는 그룹별 시동으로 부드러운 시작을 달성합니다.
고객과 협력하여 PID 조정을 디버깅하고 에너지 절약 전략을 최적화합니다.
접촉기와 IGBT를 결합하여 스위칭 중 접촉기에 대한 영향을 줄이고 접착을 방지합니다.
결론
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