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| 브랜드 이름: | EVPTC |
| 모델 번호: | 시리즈 |
| MOQ: | 1 세트 |
| 가격: | $800 per set |
| 지불 조건: | T/T |
| 공급 능력: | 2 주 당 100개 세트 |
이러한 열 관리 문제를 겪고 계십니까?
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1. 저온 환경에서의 느린 가열
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2. 대형 차량 모델의 전력 부족
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3. 고전압 안전성 부족
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4.제한된 설치 공간
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5.열 관리 시스템 통합의 어려움
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6.다양한 차량 플랫폼에 적응 불가
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EVLINK을 선택하십시오! 숙련된 R&D 팀과 광범위한 프로젝트 전문성을 바탕으로 특정 작동 조건에 따라 고전압 냉각수 히터에 대한 맞춤형 개발 및 시스템 매칭 서비스를 제공하여 더 안전하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 고전압 PTC 액체 가열 솔루션을 제공하여 최적화된 열 관리 성능과 원활한 차량 통합을 보장합니다. |
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√ 고전압 | √ 고출력 고속 가열 | √ OEM/ODM 맞춤형 지원 √ 상용차 플랫폼 호환성 | √ 열 관리 시스템 통합 |
응용 분야
EVLINK Technology의 고전압 PTC 온수 히터는 전기 버스, 전기 대형 트럭, 전기 소형 트럭, 광산 트럭 및 에너지 저장 열 관리 시스템에 널리 사용됩니다.
회사 소개
Evlink은 2020년에 설립되었으며 자동차 등급의 고전압, 고출력 냉각수 히터의 R&D 및 제조를 전문으로 합니다. 당사의 핵심 팀은 전기차 부품 산업에서 10년 이상의 경험을 보유하고 있습니다.
2025년, 회사는 400명의 직원과 80명의 R&D 엔지니어를 포함하여 약 2억 위안의 연간 매출을 달성했습니다.
당사의 핵심 사업은 상용차의 열 관리 시스템을 위한 전기 가열 솔루션에 중점을 둡니다. 당사는 600V~1100V의 전압 범위와 3kW에서 35kW까지의 출력 전력을 갖춘 고전압 냉각수 히터를 제공합니다. 당사의 대량 생산 모델은 최대 정격 전압 DC 870V 및 최대 정격 전력 35kW에 도달하여 기술 성능을 업계 선두에 두고 있습니다.
우리의 팀
당사는 18,000 평방 미터의 현대적인 생산 기지를 운영하며 고급 제조 시설과 전문 관리 팀을 갖추고 있습니다.
16년의 업계 경험을 바탕으로 하드웨어, 소프트웨어 및 시스템 통합을 전문으로 하는 80명 이상의 전문가로 구성된 선임 R&D 팀을 구축했습니다.
18000m² | 80+ | 65+ | 30+
공장 면적 R&D 엔지니어 수출 국가 생산 라인
인증 및 특허
당사의 특허 기술은 고전압 PTC 가열 시스템의 지속적인 혁신을 반영하며 효율성, 안전성 및 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
생산 공정
전문 R&D 팀과 광범위한 프로젝트 경험을 바탕으로 고객의 실제 작동 조건에 따라 고전압 액체 히터에 대한 맞춤형 개발 및 시스템 통합 서비스를 제공하여 최적화된 열 관리 성능과 더 나은 차량 호환성을 달성합니다.
자주 묻는 질문
Q: 올바른 PTC 온수 히터를 선택하는 방법은 무엇입니까?
A:선택에 도움이 되도록 다음 매개변수를 제공해 주십시오:
· 응용 시나리오 (버스 / 대형 트럭)
· 용도 (배터리 가열, 실내 가열, 회생 제동 에너지 회수)
· 작동 조건
· 작동 전압 범위
· 정격 전압 및 전력
· 배터리 유형 및 용량
· 목표 출수 온도
· 주변 작동 온도
· 냉각수 유량
· 설치 공간
Q: PTC 온수 히터는 어떻게 작동합니까?
A:PTC 히터는 PTC 세라믹 재료를 통해 전류를 통과시켜 작동합니다. 재료의 저항은 온도가 상승함에 따라 증가하여 가열 전력을 자동으로 조정하여 일정한 온도를 유지합니다.
Q: 어떤 차량 유형에 적합합니까?
A:대부분의 전기 버스, 전기 트럭 및 전기 건설 기계 (굴삭기, 로더 등)에 적합합니다.
Q: 저온 환경에서의 성능은 어떻습니까?
A:PTC 히터는 저온 조건에서 안정적으로 작동하므로 추운 지역의 전기차에 이상적입니다.
Q: EVLINK PTC 온수 히터의 핵심 장점은 무엇입니까?
A:높은 신뢰성, 빠르고 균일한 가열, 특허받은 열팽창 제어, 습기 보호 및 극한 조건에서의 뛰어난 성능.
Q: 맞춤형 개발이 지원됩니까?
A:예. 일반적인 맞춤 설정 옵션은 다음과 같습니다:
· 전력 등급 (3 kW – 35 kW)
· 전압 플랫폼 (400 V – 800 V)
· 통신 프로토콜 (CAN / EN 활성화)
· 마운팅 브래킷 설계 및 치수
· 고전압 및 저전압 커넥터
Q: OEM/ODM 맞춤 설정이 가능합니까?
A:예. 옵션은 다음과 같습니다:
· 전력 및 전압 맞춤 설정
· 커넥터 유형
· 통신 프로토콜 (CAN 등)
· 외관 및 장착 구조
Q: 리드 타임은 어떻게 됩니까?
A:최소 주문 수량: 1개. 샘플 배송 7일 이내. 민첩한 개발은 변화하는 요구 사항에 대한 신속한 대응을 보장합니다.
Q: 인증이 가능합니까?
A:이 제품은 자동차 등급 표준을 충족하며 CE, ISO 및 E-Mark와 같은 인증을 제공할 수 있습니다.
Q: 샘플 테스트가 지원됩니까?
A:예. 성능 검증 및 차량 통합 테스트를 위해 샘플을 제공할 수 있습니다.
Q: 전체 차량 시스템 통합을 지원합니까?
A:예. CAN 통신을 통해 차량 제어 시스템과의 통합이 가능합니다.
EVLINK의 고전압 냉각수 히터는 세라믹 절연 및 PTC 가열층의 혁신적인 기술을 활용합니다. EVLINK의 특수 구조는 PTC 요소가 열로 더 효과적으로 변환되도록 하며, 핀형 물 탱크의 넓은 접촉 면적으로 냉각수를 가열합니다. 따라서, 고전압 냉각수 히터는 매우 빠른 가열 시간, 높은 정밀도 및 최대 효율을 달성합니다. 24kW 히터는 시중의 12kW 히터와 동일한 크기입니다.
2023년 8월, EVLINK은 여러 유명 중국 대형 트럭 통합업체와 파트너십을 맺고 새로운 전기차 모델에 고급 870V HVCH 전기 히터 기술을 제공했습니다. 이 기술은 기존 600V 냉각수 히터를 보완하며, 향상된 전자 성능과 신뢰할 수 있는 알루미늄 다이캐스트 설계를 특징으로 하여 제조업체에게 새로운 전기화 분야에서 신뢰할 수 있는 예열 히터를 제공합니다.
EVLINK의 냉각수 히터는 컴팩트한 모듈식 설계를 특징으로 하여 제품 크기와 무게를 줄입니다. 배터리 팩과 차량 내부의 일관된 온도 분포를 제공하여 배터리 에너지 성능을 향상시킵니다. EVLINK의 고전압 PTC 히터는 뛰어난 효율성과 성능으로 국내 OEM에서 인정받고 있습니다.
신에너지 대형 트럭의 개발이 빠르게 진행되고 있습니다. 항구, 광산 및 단거리/중거리 도시 간 노선과 같은 운송 시나리오에서 전기 대형 트럭 트랙터는 고출력 24kW 고전압 냉각수 히터 PTC를 장착하고 있습니다. 이 히터는 에어컨 패널의 단일 버튼을 통해 가열 기능을 활성화합니다. PTC 전력은 작업 조건에 따라 제어되어 주행 중 빠른 온도 상승, 에너지 절약형 온도 유지, -30°C에서의 가열 요구 사항 충족을 달성합니다. -15°C에서 실내 온도는 단 5분 안에 20°C까지 상승할 수 있으며, 김 서림 제거는 90초 안에 완료되어 편리한 운전 경험을 제공합니다.
EVLINK의 혁신적인 기술에는 세라믹 절연 및 PTC 가열층이 포함됩니다. EVLINK의 특수 구조는 PTC 요소가 열로 변환되는 것을 최대화하며, 핀형 물 탱크의 넓은 접촉 면적으로 냉각수를 가열합니다. 따라서, 고전압 냉각수 히터는 매우 빠른 가열 시간, 높은 정밀도 및 최대 효율을 달성합니다. 이 히터의 특수 구조 덕분에 24kW 히터는 시중의 12kW 히터와 동일한 크기입니다.
B 시리즈는 최소한의 공간을 활용하여 350도 이상의 독립적인 열 관리 장치와 일치시키는 유일한 히터로, 많은 버스, 트럭, LCV 및 대형 트럭에 적합합니다. 전기 보조 고전압 히터는 온도가 너무 낮아지면 냉각수를 가열하며 냉각 회로에 통합됩니다.
EVLINK의 PTC 히터는 완전히 혁신적인 제품입니다. 무역 회사와 달리 EVLINK는 매우 강력한 사전 판매 기술 팀, 전문적이고 현대적인 조립 라인 및 생산 공정을 보유하고 있습니다. 당사는 여러 국가에 애프터 서비스 인력을 보유하고 있습니다. 당사의 주요 목표 시장에는 전기 상용차, 대형 배터리 열 관리 및 HVAC 냉각 시스템이 포함됩니다.
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